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Réglable en hauteur (environ 15 mm plus bas que la norme)
D’avantages lourds avec les radiateur de moteurs do88 contre les radiateur de moteurs d’origine:
Ce kit est prévu pour les véhicules avec système EDC de série
Étendue de la livraison de l'ensemble de conversion :
Pièce 100% Origine BMW
Eisenmann 340i / 440i Performance Echappement m-moteur Réglable en hauteur (environ 15LA MODIFICATION DU PARE CHOC ARRIRE EST NCESSAIRE AVEC LE STYLE 4 x 76 mm. ** Les tuyaux centraux ne conviennent pas aux voitures quipes d'une transmission automatique et d'une bote de vitesses automatique Sport Les ingnieurs d'Eisenmann sont responsables de la conception des systmes OEM vus sur les voitures Porsche et AMG, et utilisent cette exprience pour concevoir les meilleurs systmes d'chappement au monde. Les chappements de performance
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